Buying A New Car
There are many things that you must consider when buying a new car. Most will have to do with the car itself such as what model to buy- the options you want to add- and the price of the car. However there is one thing that it always pays to check out first- and that is- who are you buying the car from.
CAR INSURANCE FOR LADY DRIVERS
Car insurance companies prefer lady drivers to their gentlemen counterparts because they are considered as much less risky drivers.It is not that the accident rates of ladies are low. They face as many accidents as males do
AUTO LOAN NEW CAR
Is it time to get a new car? Do you want to purchase a new car to replace your current worn down vehicle? If yes is your answer- then you might want to think about your purchase and getting a loan for your new investment
CAR INSURANCE
America has become a culture of cars-SUV's- minivans and sports coupes. With all this traveling in and out- back and forth around the maze that is the United States infrastructure
NEW CAR LEASING TIPS
If you do have an accident with the outside or the inside of the car - you may have to pay for the cost. You will also only be allowed to put on so many miles in your lease period. This is hard for many people that do drive a lot
Thursday 12 January 2012
Saturday 7 January 2012
Naza Suria adalah jelmaan Kia Picanto yang masih dijual hingga kini
Picanto generasi kedua, Di negara kita, Naza Suria adalah jelmaan Kia Picanto yang masih dijual hingga kini. Di United Kingdom (UK), Picanto model baru yang merupakan generasi keduanya sudah mula dijual sejak 17 Jun lepas.
Model terbaru itu bakal membuktikan bahawa kereta kecil boleh ditawarkan dengan pelbagai ciri tanpa peningkatan ketara pada kos dan saiznya. Kereta paling kecil keluaran Kia itu mempunyai lebih kuasa. Di samping penggunaan minyak dan emisi yang kurang berbanding model sebelumnya.
Selain itu, Picanto baru nyata semakin bergaya dengan kualiti yang lebih baik tanpa mengenakan harga premium. Ruang dalamannya telah dibesarkan sedikit dan perubahan drastik dapat dilihat pada aspek keselamatan dan kemewahannya.
Kia Picanto ditawarkan dengan enjin baru Kappa bersesaran 1.0 dan 1.25 liter. Model 1.25 liter dipasang dengan teknologi penjimatan minyak Kia iaitu Intelligent Stop & Go [ISG] dan engin stop/start system sebagai alternatif untuk transmisi automatik.
Bagi mereka yang gemarkan imej sporty, Picanto versi tiga pintu akan diperkenalkan dengan gayaan tersendiri. Model itu mempunyai tiang C yang unik. Sementara bampar, gril dan ekzos pasti menyumbang kepada imej sportynya.
Daripada segi saiz pula, Picanto hanya 60 millimeter (mm) lebih panjang daripada model sebelumnya. Jadi, ia cuma menguasai 3.6 meter ruang jalan. Walau bagaimanapun, peningkatan 15mm pada titik roda dan pakej yang bijak telah meningkatkan ruang kabin secara signifikan.
Ruang kaki tempat duduk hadapan ditingkatkan kepada 36mm. Kapasiti ruang bagasi pula bertambah sebanyak 27 peratus kepada 200 liter. Semua itu dicapai tanpa perubahan pada aspek ketinggian atau kelebaran kereta.
Model terbaru itu bakal membuktikan bahawa kereta kecil boleh ditawarkan dengan pelbagai ciri tanpa peningkatan ketara pada kos dan saiznya. Kereta paling kecil keluaran Kia itu mempunyai lebih kuasa. Di samping penggunaan minyak dan emisi yang kurang berbanding model sebelumnya.
Selain itu, Picanto baru nyata semakin bergaya dengan kualiti yang lebih baik tanpa mengenakan harga premium. Ruang dalamannya telah dibesarkan sedikit dan perubahan drastik dapat dilihat pada aspek keselamatan dan kemewahannya.
Kia Picanto ditawarkan dengan enjin baru Kappa bersesaran 1.0 dan 1.25 liter. Model 1.25 liter dipasang dengan teknologi penjimatan minyak Kia iaitu Intelligent Stop & Go [ISG] dan engin stop/start system sebagai alternatif untuk transmisi automatik.
Bagi mereka yang gemarkan imej sporty, Picanto versi tiga pintu akan diperkenalkan dengan gayaan tersendiri. Model itu mempunyai tiang C yang unik. Sementara bampar, gril dan ekzos pasti menyumbang kepada imej sportynya.
Daripada segi saiz pula, Picanto hanya 60 millimeter (mm) lebih panjang daripada model sebelumnya. Jadi, ia cuma menguasai 3.6 meter ruang jalan. Walau bagaimanapun, peningkatan 15mm pada titik roda dan pakej yang bijak telah meningkatkan ruang kabin secara signifikan.
Ruang kaki tempat duduk hadapan ditingkatkan kepada 36mm. Kapasiti ruang bagasi pula bertambah sebanyak 27 peratus kepada 200 liter. Semua itu dicapai tanpa perubahan pada aspek ketinggian atau kelebaran kereta.
Michelin energy 2011
Pengenalan tayar Energy XM2 bakal memanfaatkan 80% pemilik kenderaan di negara, yang mana terdiri daripada pengguna segmen kereta penumpang kompak dan pertengahan.Di sebalik kemampuan Michelin menghasilkan tayar tahan lama dan penjimatan minyak, syarikat terbabit turut memberi jaminan aspek keselamatan tidak diabaikan.
Teknologi yang digunakan dalam pembangunan tayar Michelin Energy XM2 dikenali teknologi perantara silih ganti, iaitu penekanan tertumpu kepada aspek kebertahanan, penjimatan minyak dan keselamatan.
Keseimbangan prestasi yang ditawarkan tayar Michelin Energy XM2 dirasai apabila penggunaan sebatian hibrid pada model tayar Energy XM1 diperluaskan kepada silika penuh, di mana ia menghasilkan kadar pengurangan ketahanan golekan sebanyak lapan peratus dan penjimatan minyak tambahan turut dipertingkatkan sebanyak 1.1%.
TEKNOLOGI Michelin
Alternating Bridging Technology
Bagi memastikan mutu tayar Michelin yang dihasilkan menerusi Energy XM2 menepati keperluan dan cabaran penggunaan semasa, Michelin memanfaatkan Teknologi Jurang Penggantian (Alternating Bridging Technology) yang memainkan peranan penting dalam memastikan blok bunga tayar lebih tegar dan kukuh.
Lebih Menjimatkan Minyak
Sementara itu, penggunaan minyak dapat dikurangkan apabila silika penuh yang digunakan dalam sebatian getah memainkan peranan mengurangkan geseran antara komponen getah tayar yang membentuk haba.
Apabila penghasilan haba dapat dikurangkan, ia bukan saja mengurangkan penggunaan minyak, faktor tayar lebih fleksibel dapat dipertingkatkan bagi menjamin cengkaman di jalan raya.
Lebih Selamat
Faktor keselamatan tayar Energy XM2 dihasilkan daripada penggunaan sebatian Micro Adaptive dan Optimum Void Grooves, di mana ia mengurangkan risiko hydroplaning dan hilang kawalan ketika pemanduan.
HARGA
Bagi tayar Michelin Energy XM2, ia ditawarkan dalam 22 saiz dan sesuai digunakan untuk rim 14 hingga 16 inci, dengan kelebaran 175 hingga 215.
Harga yang ditawarkan adalah RM217 bagi 14 inci dan RM488 untuk 16 inci.
PERIKSA TAYAR ANDA
Sumber : Michelin Malaysia
pors S-Max menawarkkan ruang kargo lebih besar
ford SDAC baru-baru ini menambah rangkaian model sedia ada dengan dua model terbarunya. Sedan Mondeo dalam gred Titanium (Mondeo Titanium) dan kenderaan pelbagai guna (MPV), S-Max.
Enjin EcoBoost
Persamaan paling ketara antara Mondeo Titanium dan S-Max ialah kedua-dua jentera tersebut menggunakan unit enjin terbaru daripada Ford. Dikenali sebagai EcoBoost, enjin empat silinder bersesaran 2.0 liter itu membuat debut menerusi dua model tersebut. Disifatkan sebagai enjin yang lebih kuasa dan kurang penggunaan minyak, ia menawarkan kuasa yang terbaik dalam kelasnya. Prestasi itu dipadatkan ke dalam satu pakej lebih kompak, efisien dan kurang emisi. Ford mendakwa enjin EcoBoost membantu meningkatkan penjimatan bahan api sehingga 20 peratus, di samping pengurangan emisi mencecah 15 peratus. EcoBoost menggabungkan sebuah unit turbocharger dengan sistem pancitan terus bahan api.
a menyediakan kuasa yang lebih baik dan pecutan pantas. Kuasa maksimum yang mampu dijananya ialah 203PS @ 6,000rpm dan tork puncak 300Nm @ 4,500rpm. Bagi jarak 100 kilometer, EcoBoost hanya menggunakan sebanyak 8.1 liter petrol
Mondeo Titanium
Sebagaimana sedia maklum, Mondeo sudah ditawarkan oleh SDAC sejak November 2009. Kalau dinilai dari segi ciri yang ada pada Mondeo dan tawaran harganya, sedan eksekutif itu sememangnya berbaloi untuk dimiliki. Kini, model dengan enjin 2.3 liter itu digantikan dengan Mondeo Titanium yang dilengkapi dengan pelbagai ciri pintar bersama rekaan kinetik. Rekaan kinetik itu terserlah menerusi penampilannya yang energetik. Bampar hadapan, belakang dan cermin sisi semuanya menerima sentuhan baru. Perkara yang lebih menarik boleh anda dapati ketika masuk ke dalam kabinnya. Mondeo Titanium menjanjikan pemanduan yang selesa, senyap dan menenangkan. Teknologi terkini yang dipasang pada model itu ialah Human Machine Interface (HMI).
Ford S-Max – Kereta MPV
S-Max merupakan percubaan pertama Ford untuk bersaing dalam segmen MPV. Selama ini, segmen MPV buatan Eropah cuma dihuni oleh beberapa model termasuklah Renault Espace, Peugeot 5008 dan Citroen C4 Grand Picasso. Berkongsi platform sama dengan Mondeo, S-Max bagaimanapun mampu bertindak sebagai sebuah MPV yang boleh menempatkan tujuh orang penumpang dengan selesa. Justeru, ia sememangnya sebuah kenderaan ideal untuk keluarga. “Ford S-Max yang baru menampilkan rupa luaran kemas. Ia menggabungkan penambahbaikan signifikan dan kefungsian yang memastikan sesiapa sahaja mengalami pengalaman pemanduan yang selesa serta penuh gaya,” tambah Westerman.
S-Max menawarkkan ruang kargo lebih besar menerusi sistem Fold Flat Seating yang ada padanya. Anda hanya perlu melipat tempat duduk baris kedua dan ketiga untuk mendapat ruang kargo yang diperlukan.
Tidak berkompromi dengan aspek keselamatan, S-Max telah memperoleh penarafan lima bintang daripada Euro NCAP. Senarai sistem keselamatannya juga panjang. Antaranya ialah sembilan beg udara, Electronic Stability Program (ESP), Traction Control System (TCS), Hill Launch Assist (HLA), ABS, EBD, ISOFIX dan banyak lagi.
Harga
Mondeo Titanium ditawarkan pada harga di antara RM180,000 hingga RM185,000 seunit.
Sementara S-Max pula boleh dimiliki dengan tanda harga di antara RM185,000 hingga RM188,000 seunit (di atas jalan termasuk insurans) untuk pendaftaran peribadi di Semenanjung Malaysia.
Ia juga hadir bersama jaminan tiga tahun dengan pakej servis penuh atau perbatuan sejauh 60,000 kilometer (yang mana tiba dahulu). Terdapat lima warna untuk dipilih iaitu hitam, putih, perak, biru dan hijau. Kedua-dua model itu boleh didapati di semua bilik pameran sah Ford mulai Ogos depan.
Enjin EcoBoost
Persamaan paling ketara antara Mondeo Titanium dan S-Max ialah kedua-dua jentera tersebut menggunakan unit enjin terbaru daripada Ford. Dikenali sebagai EcoBoost, enjin empat silinder bersesaran 2.0 liter itu membuat debut menerusi dua model tersebut. Disifatkan sebagai enjin yang lebih kuasa dan kurang penggunaan minyak, ia menawarkan kuasa yang terbaik dalam kelasnya. Prestasi itu dipadatkan ke dalam satu pakej lebih kompak, efisien dan kurang emisi. Ford mendakwa enjin EcoBoost membantu meningkatkan penjimatan bahan api sehingga 20 peratus, di samping pengurangan emisi mencecah 15 peratus. EcoBoost menggabungkan sebuah unit turbocharger dengan sistem pancitan terus bahan api.
a menyediakan kuasa yang lebih baik dan pecutan pantas. Kuasa maksimum yang mampu dijananya ialah 203PS @ 6,000rpm dan tork puncak 300Nm @ 4,500rpm. Bagi jarak 100 kilometer, EcoBoost hanya menggunakan sebanyak 8.1 liter petrol
Mondeo Titanium
Sebagaimana sedia maklum, Mondeo sudah ditawarkan oleh SDAC sejak November 2009. Kalau dinilai dari segi ciri yang ada pada Mondeo dan tawaran harganya, sedan eksekutif itu sememangnya berbaloi untuk dimiliki. Kini, model dengan enjin 2.3 liter itu digantikan dengan Mondeo Titanium yang dilengkapi dengan pelbagai ciri pintar bersama rekaan kinetik. Rekaan kinetik itu terserlah menerusi penampilannya yang energetik. Bampar hadapan, belakang dan cermin sisi semuanya menerima sentuhan baru. Perkara yang lebih menarik boleh anda dapati ketika masuk ke dalam kabinnya. Mondeo Titanium menjanjikan pemanduan yang selesa, senyap dan menenangkan. Teknologi terkini yang dipasang pada model itu ialah Human Machine Interface (HMI).
Ford S-Max – Kereta MPV
S-Max merupakan percubaan pertama Ford untuk bersaing dalam segmen MPV. Selama ini, segmen MPV buatan Eropah cuma dihuni oleh beberapa model termasuklah Renault Espace, Peugeot 5008 dan Citroen C4 Grand Picasso. Berkongsi platform sama dengan Mondeo, S-Max bagaimanapun mampu bertindak sebagai sebuah MPV yang boleh menempatkan tujuh orang penumpang dengan selesa. Justeru, ia sememangnya sebuah kenderaan ideal untuk keluarga. “Ford S-Max yang baru menampilkan rupa luaran kemas. Ia menggabungkan penambahbaikan signifikan dan kefungsian yang memastikan sesiapa sahaja mengalami pengalaman pemanduan yang selesa serta penuh gaya,” tambah Westerman.
S-Max menawarkkan ruang kargo lebih besar menerusi sistem Fold Flat Seating yang ada padanya. Anda hanya perlu melipat tempat duduk baris kedua dan ketiga untuk mendapat ruang kargo yang diperlukan.
Tidak berkompromi dengan aspek keselamatan, S-Max telah memperoleh penarafan lima bintang daripada Euro NCAP. Senarai sistem keselamatannya juga panjang. Antaranya ialah sembilan beg udara, Electronic Stability Program (ESP), Traction Control System (TCS), Hill Launch Assist (HLA), ABS, EBD, ISOFIX dan banyak lagi.
Harga
Mondeo Titanium ditawarkan pada harga di antara RM180,000 hingga RM185,000 seunit.
Sementara S-Max pula boleh dimiliki dengan tanda harga di antara RM185,000 hingga RM188,000 seunit (di atas jalan termasuk insurans) untuk pendaftaran peribadi di Semenanjung Malaysia.
Ia juga hadir bersama jaminan tiga tahun dengan pakej servis penuh atau perbatuan sejauh 60,000 kilometer (yang mana tiba dahulu). Terdapat lima warna untuk dipilih iaitu hitam, putih, perak, biru dan hijau. Kedua-dua model itu boleh didapati di semua bilik pameran sah Ford mulai Ogos depan.
kereta elektrik pertama Malaysia
Tak lama lagi anda boleh naik kereta elektrik pertama Malaysia. Kereta elektrik pertama Malaysia mulai terbentuk dengan siapnya prototaip kenderaan itu berdasarkan model Proton Saga terbaru.
Prototaip yang dilancarkan buat pertama kalinya hari ini, dibina dengan kerjasama antara Universiti Teknologi Malaysia (UTM) dengan Proton, pembuat kereta nasional. Pengarah Urusan Kumpulan Proton, Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir, berkata prototaip itu memberikan mereka keyakinan untuk membuat kereta elektrik yang lebih baik dan berharap ia akan dikeluarkan secara besar-besaran tidak lama lagi.
“Peringkat pertama pengesahan produk secara menyeluruh telah siap. Ini memberikan kami banyak keyakinan yang sistem itu akan berjaya digunakan sebagai sebuah kereta.
“Dan saya rasa peringkat berikutnya ialah ujian awal oleh orang ramai dan menambah jumlah produk, dan akhirnya kami akan melaksanakan pengeluaran besar-besaran, : Sumber : BH
Naib Canselor UTM, Prof Datuk Ir Dr Zaini Ujang berkata, prototaip itu melalui penyelidikan dan pembangunan sejak 11 bulan lalu dan pengubahsuaian dimulakan dengan menukar model Saga yang menggunakan petrol menjadi kereta berkuasa elektrik sepenuhnya.”Apabila siap kelak, kereta elektrik itu boleh membuat perjalanan hingga sejauh 160 kilometer menggunakan bateri 15 kilowat dan akan mengambil masa tujuh hingga lapan jam untuk mengecas semula dengan cara biasa,” jelasnya.
Spesifikasi kereta elektrik:
Enjin : 47kw AC Induction Motor
Bateri : 300V Lithium Ion Polymer
Pecutan (0-100km/h): 14s
Halaju Maksimum: 120km/h
Jarak Pemanduan : 160km (Combined Cycle)
Berat : 1200kg
Sama kita sokong kereta elektrik Malaysia, Jangan pandang negatif kereta elektrik malaysia. Saintis kita telah bekerja kuat hasil kereta elektrik yang terbaik.
Sumber : Selangor2u.com
lotus kompak hibrid 2013
Lotus anak syarikat proton akan mengeluarkan model kompak hibrid pada tahun 2013. Model ini dinamakan Lotus Ethos. Sumber berkata, kereta kompak yang akan dikeluarkan itu adalah berasaskan Kereta Konsep Pemanduan Bandar Lotus, yang hampir menyamai model konsep, Proton Emas, yang pernah dipamerkan kumpulan itu di Pameran Kereta Antarabangsa Geneva Ke-80 pada awal tahun lalu.
Lotus adalah pengeluar kereta mewah kedua UK selepas Aston Martin dengan kerjasama Toyota yang bercadang mengeluarkan kereta kompak yang dikenali sebagai Aston Martin Conygnet yang dibangunkan berasaskan model Toyota iQ dan mula dikeluarkan hujung tahun lalu.
Sumber berkata, Lotus Ethos dengan 3.5 meter panjang itu adalah lebih besar sedikit berbanding Aston Martin Cygnet and Toyota iQ.
“Ia adalah lebih besar berbanding Toyota iQ, tetapi ia tetap kecil, mungkin saiznya hampir sama dengan Toyota Aigo.
“Ethos baru itu menggunakan enjin hibrid. Ia dijangka menawarkan sumber tenaga seperti yang dipamerkan pada versi konsep iaitu dilengkapi pacuan hibrid yang dipadukan dengan enjin petrol tiga silinder 1.2 liter,” jelas beliau.
Model baru itu katanya, berkeupayaan untuk dipandu pada jarak sehingga 60 kilometer (km) dengan menggunakan kuasa elektrik semata-mata.
Bagaimanapun, katanya, jika menggunakan enjin yang dipertingkatkan, Ethos dijangka berupaya mencapai jarak sehingga 500km dengan kuasa elektrik.
Dengan berat kurang daripada 1400 kilogram, model itu mampu memecut daripada sifar hingga 50 km sejam (km/h) dalam tempoh 4.5 saat dan hingga 100km/h da- dalam tempoh sembilan saat. Halaju maksimumnya pula adalah 170 km/h.
Pada Jun lalu, Proton memperoleh modal berjumlah 270 juta pound (RM1.33 bilion) untuk membiayai pelan transformasi perniagaan lima tahun Group Lotus bagi membolehkan pengeluar kereta sport berprestij itu kembali menjana keuntungan menjelang 2014.
Posts
